Trukin moottorin imuventtiili
Tuotteen nimi: Moottorin imuventtiili
Tuotemalli: 490QC-2409000301400Z
Tuotteet Valokuvat
Tuotteen parametrit
|
Tuote |
Kuvaus |
|
Tuotteen nimi |
Moottorin imuventtiili |
|
P/N |
490QC-2409000301400Z |
|
Sovellettu malli |
Quanchai dieselmoottori QC490 |
|
Nettopaino (kg) |
0.50 |
|
Bruttopaino (kg) |
1.00 |
|
Määrä per laatikko |
4 juuri / pöytä holkki |
|
Pakkauksen koko (cm) |
16*10*6 |
Tuotteen kuvaus
Miksi trukin dieselmoottorin imuventtiili on suurempi kuin pakoventtiili?
Trukkien dieselmoottoreissa on suurempi imuventtiilin pään halkaisija ja pienempi pakoventtiilin pään halkaisija. Koska männän paine puristaa pakokaasun ulos ja imu on luonnollisesti tyhjiössä, pakokaasu on suhteellisen helppoa. Jos imu- ja poistokanavien pinta-ala on sama, imuilman tilavuus on merkittävästi riittämätön.
Kaasun jakelurakenneof Trukin dieselmoottori:
Trukin dieselmoottorin kaasunjakomekanismin tarkoituksena on avata ja sulkea jokaisen sylinterin imu- ja pakoventtiilit säännöllisesti työjakson ja sytytysjärjestyksen vaatimusten mukaisesti, jotta tuoretta palavaa kaasuseosta (bensiinimoottori) tai ilmaa (dieselmoottori) pääsee sisään. sylinteri ajoissa ja pakokaasut voidaan poistaa sylinteristä ajoissa. Puristus- ja työiskujen aikana se sulkee venttiilin varmistaakseen, että palotila on tiivis. Polttomoottoreissa on samanlaiset kaasunjakelulaitteet sekä diesel- että bensiinimoottoreille.
Suositut Tagit: trukin moottorin imuventtiili, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, HELI-haarukkatrukki, CHL-haarukkatrukki, JAC-haarukkatrukki, Hangcha-haarukkatrukki, haarukkatrukki HELI 3 tonnia, HELI-haarukkatrukki myynnissä
Saatat myös pitää
Lähetä kysely